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ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL Y DIAGNOSIS DEL MOTOR CON PRÁCTICAS

ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL Y DIAGNOSIS DEL MOTOR CON PRÁCTICAS

EDUCAPRACTIC

Curso presencial

Tarragona


1.650
IVA exento

Duración : 7 Meses

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Sedes

Localización

Fecha inicio

Tarragona

Objetivos

El objetivo del curso es transmitir los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para entender el funcionamiento de los sistemas eléctricos, electrónicos y de diagnosis de los vehículos.

A quién va dirigido

Este curso va dirigido a personas que, teniendo conocimientos de mecánica, quieran ampliarlos profundizando y especializándose en los sistemas eléctricos, electrónicos y de diagnosis del automóvil.

Requisitos

No se precisa ningún requisito para acceder al curso ni para la obtención de la titulación final; solamente es necesario contar con los conocimientos básicos de mecánica, electricidad y electrónica que faciliten una buena dinámica del curso.

Temario completo de este curso

ELECTRÓNICA (42 horas)

M1 – CONCEPTOS Y LEYES DE ELECTRICIDAD:

Tecnología

1. Electricidad.

2. Componentes de electricidad y electrónica.

3. Características y funcionamiento de los aparatos de medidas eléctricas.

Prácticas

1. Instalaciones de circuitos eléctricos en serie.

2. Instalaciones de circuitos eléctricos en paralelo.

3. Instalaciones de circuitos eléctricos mixtos.

4. Instalaciones de circuitos eléctricos con relés.

5. Instalaciones de circuitos eléctricos con realimentación.

6. Identificación de componentes electrónicos.

7. Código de colores y lecturas de resistencias.

8. Lecturas con téster, interpretación y prácticas con voltímetro.

9. Lecturas con téster, interpretación y práct. con amperímetro.

10. Lecturas con téster, interpretación y prácticas con ohmímetro.

11. Lecturas con téster, interpretación y prácticas de continuidad.

12. Lecturas con téster de semiconductores.

13. Lecturas con téster de condensadores.

14. Calcular en prácticas de circuitos eléctricos o electrónicos el fusible que le corresponde como protección.

M2 – SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE:

Tecnología

4. Baterías.

5. Sistema de arranque del motor.

6. Sistema de carga del motor.

Prácticas

15. Desmontaje y montaje de motores de arranque.

16. Localización de averías de los componentes que forman el motor de arranque.

17. Desmontaje y montaje de alternadores.

18. Localización de averías de los componentes del alternador.

19. Lectura de valores eléctricos de la batería y su interpretación.

DIAGNOSIS (108 horas)

M3 – SISTEMAS DE ENCENDIDO Y ALIMENTACIÓN:

Tecnología

7. Sistema de encendido por chispa, convencional y electrónico.

8. Tecnología de los gases.

9. Alimentación por inyección electrónica:

  • Diagnosis del motor.

  • Depósito.

  • Aforador.

  • Bomba de gasolina eléctrica.

  • Actuadores.

  • Captadores.

Prácticas

20. Presentación y funcionamiento de la máquina de diagnosis BOSCH KTS 570, de su contenido técnico eléctrico, electrónico, de su base de datos, borrado y actualización.

21. Utilización de la máquina de diagnosis BOSCH KTS 570 con prácticas específicas sobre vehículos e interpretación de datos técnicos.

22. Utilización de la máquina de diagnosis BOSCH KTS 570 con prácticas específicas sobre diagnosis de averías.

23. Identificación de los componentes que forman los circuitos de encendido.

24. Verificación con máquina de diagnosis BOSCH KTS 570 identificando los elementos que constituyen los sistemas de encendido y sus parámetros característicos.

25. Identificación de los componentes que forman los circuitos de inyección de gasolina.

26. Verificación con máquina de diagnosis BOSCH KTS 570 identificando los elementos que constituyen los sistemas de inyección de gasolina y sus parámetros característicos.

27. Verificación con máquina de diagnosis BOSCH KTS 570 identificando los elementos que constituyen los sistemas de inyección diésel y sus parámetros característicos. Verificaciones con el téster sobre vehículo de los diferentes componentes eléctricos y electrónicos estudiados.

28. Desmontaje y montaje de distintos inyectores diésel.
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