Formación Laboris

Máster en Climatización del automóvil experto en reparación y mantenimiento de aires acondicionados

Escuela Europea del Automovil
Escuela Europea del Automovil

Máster Distancia

Precio: 1.780 € 890 €
Promoción: Descuento
También se imparte online

Resumen del máster

A quién va dirigido: Este curso está dirigido a estudiantes y profesionales del sector AUTOMÓVIL interesados en adquirir los conocimientos y habilidades necesarios para el trabajo en CLIMATIZACIÓN

Temario completo de este curso

MÓDULO 1. LA CLIMATIZACIÓN DE LOS VEHÍCULOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. LA CLIMATIZACIÓN EN LOS VEHÍCULOS
  • 1. Misión. Conducción más segura
  • 2. Condiciones de confort Verano-Invierno. Cargas externas e internas
  • 3. Parámetros de temperatura, humedad relativa, velocidad del aire y calidad
  • 4. Procesos del climatizador: Enfriar, calentar, deshumectar, renovar y fltrar el aire
  • 5. Bloqueo de la radiación solar por los cristales
  • 6. Esquema básico de un climatizador. Funciones de las compuertas
  • 7. Sistemas multizona y/o multicircuito
  • 8. Escalas y unidades de temperatura
  • 9. El calor y sus unidades
  • 10. Cambios de estado. Calor sensible y latente
  • 11. Presión absoluta y relativa. Unidades de presión
  • 12. Leyes fundamentales de los gases
  • 13. Ciclo frigorífco teórico sobre diagrama de Mollier
UNIDAD DIDÁCTICA 2. IMPACTO AMBIENTAL DE LOS REFRIGERANTES YNORMATIVA MEDIOAMBIENTAL

  • 1. Cambio climático, Protocolos de Kyoto y de Montreal
  • 2. Agotamiento de la capa de Ozono ODP
  • 3. Calentamiento atmosférico y efecto invernadero de los gases PCA
  • 4. Utilización de refrigerantes alternativos
  • 5. Reglamentación Europea: Reglamento (CE) n.° 1005/2009 del Parlamento Europeo, Directiva
  • 2006/40/CE del Parlamento Europeo, Reglamento (CE) n.° 842/2006
  • 6. Reglamentación española: Real Decreto 795/2010

MÓDULO 2. LOS GASES REFRIGERANTES (GASES FLUORADOS EN LA REPARACIÓN DE AIRES ACONDICIONADOS DEL AUTOMÓVIL).

UNIDAD DIDÁCTICA 3. IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE LOSREFRIGERANTES
  • 1. Capa de ozono y su destrucción
  • 2. Protocolos internacionales
  • 3. Sustancias agotadoras de la capa de ozono
  • 4. Calentamiento global, efecto invernadero
  • 5. Sustancias y tecnologías alternativas

UNIDAD DIDÁCTICA 4. NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL APLICABLE
  • 1. Obligaciones a profesionales y talleres
  • 2. Recuperación de gases fuorados y control de fugas
  • 3. Eliminación del refrigerante R 134a en turismos
UNIDAD DIDÁCTICA 5. REFRIGERACIÓN Y FLUIDOS REFRIGERANTES
  • 1. La refrigeración y la función del aire acondicionado
  • 2. Principios físicos de la refrigeración
  • 3. Fluidos refrigerantes
  • 4. Los refrigerantes fuorados

MÓDULO 3. LOS SISTEMAS Y CIRCUITOS DE CLIMATIZACIÓN Y REFRIGERACIÓN EN EL AUTOMÓVIL

UNIDAD DIDÁCTICA 6. EL SISTEMA FRIGORÍFICO, COMPONENTES Y SUSCARACTERÍSTICAS GASES REFRIGERANTES Y ACEITES LUBRICANTES
  • 1. Compresores de pistones en línea y axiales, compresores de paletas, de espiral y compresores de
  • cilindrada variable
  • 2. Embrague electromagnético
  • 3. El condensador, partes de intercambio de calor
  • 4. El electroventilador y su gestión. Posición relativa al condensador
  • 5. Filtros deshidratadores y su posición relativa en el circuito
  • 6. Acumuladores de líquido. Reevaporizadores y amortiguadores
  • 7. Válvulas de expansión tipo L con sensor externo, tipo H con sensor interno y válvulas de
  • expansión tipo OT
  • 8. El evaporador, partes de intercambio de calor. Drenaje
  • 9. Mangueras, racores, juntas tóricas, válvulas de servicio y válvula de seguridad
  • 10. Filtros de partículas, de carbón activado, de plasma y fltros antipolen
  • 11. Propiedades termodinámicas del R-134 a y otros gases utilizados
  • 12. Propiedades de los aceites lubricantes. Poliolester y P.A.G
  • 13. Botellas para el transporte y almacenaje de gases refrigerantes
  • 14. Manipulación y trasiego de gases refrigerantes
  • 15. Normas de prohibición de vertidos a la atmósfera
  • 16. Estación de carga, recuperación y reciclaje de gas refrigerante
  • 17. El puente de manómetros integrado en la estación de carga
  • 18. Uso prohibido de estaciones de carga antiguas y puentes no integrados
UNIDAD DIDÁCTICA 7. DISPOSITIVOS DE REGULACIÓN Y CONTROL DE LACLIMATIZACIÓN

  • 1. Esquema eléctrico básico. Fusibles y relés principales
  • 2. Presostatos separados. Presostato trinary, cuadrinary. Sondas de presión
  • 3. Termostato antihielo. Termostatos mecánicos. Sondas PTC y NTC de temperatura exterior y de
  • habitáculo, sonda de temperatura de mezcla de aire y de evaporación
  • 4. Sonda de radiación solar. Sondas de humedad relativa
  • 5. Variadores electrónicos de velocidad de ventiladores
  • 6. Motores y servomotores eléctricos de compuertas de aire
  • 7. Electroválvulas y actuadores neumáticos de compuertas de aire
  • 8. Panel de mandos del climatizador
  • 9. Arquitectura organizativa del climatizador y comunicación con central gestión motor
UNIDAD DIDÁCTICA 8. CIRCUITO DE FLUIDO REFRIGERANTE

  • 1. El aire acondicionado
  • 2. El sistema de refrigeración
  • 3. Circuito del sistema refrigerante

UNIDAD DIDÁCTICA 9. REGULACIÓN Y CONTROL DEL AIREACONDICIONADO
  • 1. Climatización del interior del vehículo
  • 2. Sistemas de aire acondicionado del vehículo
  • 3. Componentes del sistema de protección del aire acondicionado

MÓDULO 4. DIAGNOSIS Y REPARACIÓN DE AIRES ACONDICIONADOS EN UN VEHÍCULO

UNIDAD DIDÁCTICA 10. DIAGNOSIS DE AVERÍAS Y PROCESOS DEREPARACIÓN
  • 1. Extraer todo el gas, pesaje y reciclado. Drenaje del aceite extraído
  • 2. Realizar vacío en el circuito o componentes separados
  • 3. Cargar aceite o añadir aceite al sistema
  • 4. Añadir tinte contraste para detectar fugas
  • 5. Control de estanqueidad mediante vacío
  • 6. Pruebas de estanqueidad con nitrógeno seco
  • 7. Carga completa del gas refrigerante
  • 8. Comprobaciones de temperaturas y rendimiento del sistema
  • 9. Carga parcial del gas refrigerante
  • 10. Detección de fugas con detector electrónico y mediante lámpara de ultravioletas
  • 11. Sustitución de obuses de válvulas de servicio
  • 12. Averías más frecuentes
  • 13. Árbol de causa-efecto. Manuales de taller
  • 14. Diagnosis mediante puente de manómetros y temperaturas
  • 15. Menús de averías incorporados en máquinas de diagnosis
  • 16. Retirada de elementos del sistema para reparación de otros sistemas
  • 17. Procedimientos de sustitución o reparación de componentes
UNIDAD DIDÁCTICA 11. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE AVERÍAS

  • 1. Periodicidad del mantenimiento según fabricantes
  • 2. Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes
  • 3. Puesta a cero de indicadores de mantenimiento
  • 4. Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías
  • 5. Procesos de verifcaciones en la reparación de averías

UNIDAD DIDÁCTICA 12. ACTUACIÓN DE EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN
 
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