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CURSO DE DINÁMICA FERROVIARIA

CURSO DE DINÁMICA FERROVIARIA

CEFF Centro Europeo de Formación Ferroviaria

Curso presencial

Madrid


1.100
IVA inc.

Duración : 5 Días

El Centro Europeo de Formación Ferroviaria (CEFF) en colaboración con el Centro de Investigación en Tecnologías Ferroviarias (CITEF) de la Universidad Politécnica de Madrid ponen en marcha la 1ª edición del curso de DINÁMICA FERROVIARIA.

Este curso de 40 horas presenciales y dirigido preferentemente a personal contratado en empresas dedicadas al sector ferroviario con formación técnica, pretende familiarizar al alumno con los diferentes problemas relacionados con la interacción dinámica del vehículo con la vía y capacitarle para seleccionar las propiedades del sistema que conducen a un buen funcionamiento del vehículo, minimizando el daño sobre los componentes del material móvil y de la infraestructura.

Dada la procedencia de los alumnos, y la asignación de horas, el objetivo final del curso es

distinto al que se podría tener en una asignatura similar de máster oficial con mayor

número de horas lectivas. En caso de que fuera un máster, se esperaría que el alumno

fuera capaz de aplicar las ecuaciones que gobiernan los distintos aspectos de la dinámica

ferroviaria. Dentro de este curso, es más probable que la posible aplicación profesional

del contenido de este módulo se centre en solicitar a terceras partes un estudio dinámico,

así como en juzgar las implicaciones que pueden tener esos estudios en distintos ámbitos

del campo ferroviario (constructores de infraestructuras, administraciones ferroviarias,

responsables de compra o mantenimiento de vehículos, etc.).

Competencias:

El principal objetivo del curso es familiarizar al alumno con los diferentes problemas

relacionados con la interacción dinámica del vehículo con la vía y capacitarle para

seleccionar las propiedades del sistema que conducen a un buen funcionamiento del

vehículo, minimizando el daño sobre los componentes del material móvil y de la

infraestructura.

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Sedes

Localización

Fecha inicio

Madrid

Objetivos

Tras completar el curso, el alumno debería ser capaz de: • Listar los componentes del vehículo y de la infraestructura que influyen sobre el comportamiento dinámico del sistema. • Explicar en qué condiciones puede producirse la inestabilidad del vehículo. • Comprender las fuerzas de interacción rueda-carril en la circulación en curva en régimen cuasiestático. • Discutir las relaciones de compromiso entre estabilidad e inscripción en curva, así como sus implicaciones prácticas. • Explicar cómo se ve afectada la relación de compromiso anterior por los perfiles de la rueda y el carril, así como por la conicidad equivalente de la rueda. • Describir cómo se evalúa el confort en los vehículos ferroviarios y reflejarlo en cómo se podría mejorar. • Analizar las diversas respuestas dinámicas del vehículo en su interacción con la vía. • Tomar decisiones para resolver problemas que afectan a diversos agentes del sector ferroviario empleando los conocimientos adquiridos

Temario completo de este curso

A modo preliminar, el curso podría estructurarse de la siguiente forma. El curso se divide en 2 módulos de 20 h de duración. A su vez, cada módulo se distribuye en 5 sesiones de 4 h, que se impartirán un día por semana, de modo que la duración total de cada módulo será de 5 semanas lectivas: • Módulo I Nivel básico, que cubre los 6 primeros temas (véase temario) • Módulo II: Nivel avanzado, que cubre los 6 siguientes temas. Para realizar este módulo es imprescindible haber cursado el anterio
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